『レギュレーターをセットしてタンクのバルブを開けたら、セカンドステージに衝撃を加えた（落とした、ぶつけた）わけでもないのに オーバーフロー［フリーフロー］（意図せぬ中圧空気の放出、出っ放し）が始まった。』
この様な場合は 「ダイバーの取扱不備」ではなく、レギュレーターの不具合が原因です。ここでは その発生メカニズムを説明致します。
【ファーストステージの不具合】
ピストン式《左図》、ダイアフラム式《左下図》、いずれのファーストステージにおいても、中圧室内の圧力が『スプリングの張力＋周囲圧（大気圧）』よりも高くなると、ピストンが移動してバルブシート（HPシート）とオリフィス（高圧空気が噴流して出る開口部）が密着し、中圧室への高圧空気の流入が遮断されます。《図A・B》
* この時の中圧室内の圧力が、一次減圧値です。
* ファーストステージの作動原理の詳細は、こちら。
ファーストステージのバルブシート（HPシート）には 耐腐食性・耐摩耗性に優れた合成樹脂が使われていますが、気密のため オリフィスとの振動系密着が長年に亘り続けば、表面に変形や破損が生じます。こうなると 中圧室への高圧空気の流入を遮断できないので、一定に保たれていた一次減圧値は上昇します。
* 材質や厚みよって、発生し易いもの・し難いものがあります。
セカンドステージのデマンドバルブには 「下流側に開く」ダウンストリーム型《図A》が使われており、中圧空気（一次減圧値）はスプリングの張力［→］によって その放出が抑えられています。
しかし 一次減圧値が規定値を大きく上回れば、スプリングの張力［→］を押し退けて オーバーフロー[フリーフロー]が起こります。
※（ちなみに・・）もし セカンドステージのデマンドバルブに 「上流側に開く」アップストリーム型《図B》が使われていたら、上昇する中圧空気には逃げ場が無く、終には中圧ホースが上昇する圧力に耐え切れず 破裂する場合もあります。
* この様な理由もあり、現在 セカンドステージのデマンドバルブにアップストリーム型《図B》は使われておりません。
【セカンドステージの不具合】
セカンドステージのバルブシート（MPシート）には、シリコンや合成ゴムが使われています。
ダイバーが吸気している時を除き、バルブシートは スプリングの張力［→］により 常にオリヒィス（中圧空気が噴流して出る開口部）に密着して 中圧空気の放出を抑えています。
* 保管中も バルブシートとオリフィスは密着し続けています。
そのため 如何に弾力性に富んだ素材を用いようとも、バルブシートは『ペットボトルのキャップ内にあるパッキンと同じ様に』円形の溝状［オリフィスの形状］に凹みます。そして‥、
1. 凹んだ部分では 素材本来の弾力が損なわれているので、気密性が低下して‥、
2. バルブシートの表面が凹むと、その分 ピストン（作用点）はオリフィス側に移動する《→》ので、連動するデマンドレバー（力点）は 『ダイアフラム側に移動します《↑》』。
* バルブシート表面の凹みが極僅かでも、デマンドレバーは「梃子の原理」を利用しているので、その力点はダイアフラム側に相当量（バルブシート表面の凹みの優に10倍以上）移動します《↑》。
ダイアフラムは柔らかいので、ある程度までなら デマンドレバー（力点）の移動量を許容します。しかし 経年により 更にバルブシート表面の凹みが増せば、結果的に「ダイアフラムがデマンドレバー（力点）を押す」ことと同しなので、ピストン（作用点）が移動《←》してバルブが開き‥、
3. セカンドステージを保持せずに潜る[水底を引き摺り回す]と、砂 等の異物をバルズシート表面の凹んだ部分に噛み込んで‥、
4. セカンドステージを保持せずに潜る[水底を引き摺り回す]ことで A室内に砂が大量に侵入。これにより ダイアフラムがB室側に押されるので、デマンドレバーを介してバルブが開き‥、
‥という訳で、オーバーフロー[フリーフロー]が起こります。
* セカンドステージの作動原理の詳細は、こちら。
（ちなみに‥）
中圧ホースを接続していないオクトパス・インフレーターとは、左図の様な状態です。こんな時 「強い風が吹いて砂が巻き上がった」、或いは ダイビング終了後 「異物★が浮遊・沈殿する水槽での濯ぎ洗い」等により、異物★が侵入して バルブシートとオリフィスの間に挟まれば、オーバーフロー[フリーフロー]が起こります。
* 侵入した異物★はデマンドバルブの作動（中圧空気噴流）により B室内に放出される力を受けるので、一般的なセカンドステージに比べ 異物★がバルブシートとオリフィスの間に挟まる確率が高いのです。
これはオクトパス・インフレーター全般に言えることですが、特に SCUBAPRO AIR2 のプラグは 他のメーカーのプラグよりも大口径なので、その確率は高まります。
SCUBAPRO AIR2 の中圧ホース取付用プラグには ダストキャップが装備されています。このためのキャップです、常用しましょう。
セカンドステージの中には、吸気抵抗調節機能の付いているものがあります。《左図赤丸》
* スクリューを回すことで、一定範囲内に限って スプリングの張力［→］の強弱を調節し、吸気抵抗を可変する機能です。
上記1、3の事例であれば、これを使って ある程度までのオーバーフロー［フリーフロー］を抑えることは可能です。
* スプリングの張力［→］を増すことで バルブシートとオリフィスの密着を一時的に高める方法。
しかし 張力［→］が増せば オリフィスによるバルブシート表面の凹みは更に深くなります。また 張力［→］を調節できる範囲にも限りがあるので、この方法は あくまでも一時凌ぎに過ぎません。
（注意）
セカンドステージに付いているスクリューの全てが 吸気抵抗調節機能用［スプリングの張力［→］調節用］という訳ではありません。詳細については、お手持ちの取扱説明書やカタログにて ご確認下さい。
* 吸気抵抗調節機能用ではないスクリューとは、冒頭に挙げた『ケースA』 を抑えるためのものです。
+ フラップを動かして、気流を変える機能。
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